terça-feira, 2 de julho de 2019

PERIGO A 30 MIL METROS DE ALTITUDE CRUZEIRO.
A COMPANHIA AÉREA DA TAP PÔS EM PERIGO A VIDA DE MUITOS PASSAGEIROS COM SAÍDA DE BISSAU QUE DEVERIA TER ACONTECIDO NO PASSADO 29 DE JUNHO 2019- SÁBADO E NÃO ACONTECEU.

O VOO FALHOU E NÓS OS PASSAGEIROS EM BISSAU FOMOS LEVADOS PARA O HOTEL LEDGER.
APENAS SAÍMOS ONTEM 2ª FEIRA..., 01 DE JULHO 2019. MUITO TRANSTORNO E OUTRAS COISAS.

O QUE PARECIA SER ALGO SIMPLES OU O NORMAL, NÃO ERA BEM O QUE PARECIA.
O VOO ATERROU EM LISBOA NORMALMENTE SÓ COM UMA DIFERENÇA QUE É DE SE TER EM CONTA E QUE NINGUÉM DESCONFIOU A NÃO SER DOKA INTERNACIONAL E QUE FALOU EM VOZ ALTA E VOZ VIVA EM PORTUGAL COM OS FUNCIONARIOS DA TAP:

- AO ATERRAR, E COM OS PASSAGEIROS DENTRO DO AVIÃO, FOMOS DIRETAMENTE PARA A ZONA DA OFICINA MECÂNICA.

O QUE NÃO É NORMAL.

SENDO ASSIM, DOKA INTERNACIONAL PERGUNTA A TAP:

SERÁ QUE ESTAVA TUDO BEM???
QUAL FOI O PERIGO QUE ATRAVESSAMOS OU CORREMOS DURANTE UM PERCURSO DE 4 HORAS E 50 MINUTOS NUMA ALTITUDE CRUZEIRO CORRESPONDENTE A 30 MIL PÉS = A 10 MIL METROS DE ALTITUDE???
PORQUE RAZÃO A TAP NÃO OPTOU PELA SEGURANÇA DOS PASSAGEIROS
"GUINEENSES" TRAZENDO UMA OUTRA AERONAVE EM CONDIÇÕES SEGURAS OPTANDO PELO REGRESSO VAZIO DA QUE HAVERIA TIDO AVARIA EM BISSAU??? 
A RESPOSTA É MUITO SIMPLES:
A TAP NÃO RESPEITA OS GUINEENSES E MUITO MENOS CONSIDERAÇÃO PELAS NOSSAS VIDAS.

DESDE A NOSSA PARTIDA EM BISSAU, ESTIVEMOS SEMPRE EM PERIGO.
E AVARIA DE UM AVIÃO, NÃO É MESMA COISA COM AVARIA DE UM CARRO, MOTA OU BICICLETA.

DOKA INTERNACIONAL APELA AOS GUINEENSES A SE AFASTAREM DA TAP SE PODEREM ATÉ ESCLARECIMENTOS QUE NOS DEIXE CLAROS NA REALIDADE DO QUE ACONTECEU E O MALTRATO E PERDA DE TEMPO E PREJUÍZO QUE SOFREMOS COM TODO ESTE PROCESSO.


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